Letní a zimní směsi do ostřikovačů – je to bezpečné?
Když přijdou chladné dny a venkovní teploty klesají, mnoho řidičů se zaměřuje na přípravu svých vozidel na zimu. Přezouvání na zimní pneumatiky, kontrola akumulátoru a náplně chladicí kapaliny jsou běžné kroky. Avšak co s letní směsí do ostřikovačů, kterou jste možná nechali v nádržce?
Letní kapaliny jsou navrženy především k odmašťování skla od hmyzu, zatímco zimní směsi mají za úkol nezmrznout. Základní letní kapaliny obsahují látky pro odstraňování mastnoty a hmyzu, zatímco zimní směsi jsou formulovány tak, aby odolávaly nízkým teplotám.
Míchání obou směsí může být bezpečné
Míchání letní a zimní směsi do ostřikovačů může být teoreticky bezpečné, ale je třeba být opatrný. Hlavním faktorem je změna teploty zamrznutí směsi po míchání. Nelze jednoznačně říci, jak moc se teplota změní, a záleží na různých faktorech, jako je zbytkový objem letní směsi v nádrži a její bod mrazu, stejně jako zimní směsi, kterou přidáváte.
Pokud se rozhodnete míchat tyto směsi, je doporučeno používat zimní směs s vyšším bodem mrazu, ideálně −30 °C a více. Tím zajistíte, že výsledná směs bude odolná vůči nízkým teplotám. Pokud však nemáte zájem o míchání, je lepší letní směs vyčerpat nebo vyčkat na vhodnější příležitost k doplnění zimní kapaliny.
Důkladné doplnění a aplikace zimní směsi
Pokud se rozhodnete doplnit zimní kapalinu nebo vytvořit směs s převahou zimní složky, je důležité postupovat opatrně. Po doplnění nové kapaliny se ujistěte, že se směs dostane do všech hadic a trysek ostřikovačů. To zabraňuje zamrznutí kapaliny v hadičkách, což může vést k poškození a nežádoucím komplikacím.
Pokud váš vůz má ostřikovače světlometů, nesmíte zapomenout doplnit zimní směs i do této soustavy. Tato opatření jsou klíčová pro správnou funkci ostřikovačů za nízkých teplot a vám zajistí čisté sklo i v náročných zimních podmínkách.
Vliv rychlosti a teploty na účinnost zimní směsi
Ještě důležitější je si být vědom účinnosti zimní směsi při různých teplotách a rychlostech jízdy. Zimní směsi jsou obvykle označeny bodem mrazu, například −20 °C, ale při vyšších rychlostech může efektivní teplota na čelním skle klesnout, což může způsobit zamrznutí kapaliny.
Míchání letní a zimní směsi do ostřikovačů může být bezpečné s několika opatřeními. Vyberte vhodnou zimní směs, dbejte na důkladné doplnění a aplikaci, a buďte si vědomi vlivu rychlosti a teploty na účinnost zimní kapaliny. Tím zajistíte, že vaše vozidlo bude připraveno na zimu a bezpečně obstojí v chladných podmínkách.
Směs do ostřikovačů v akci
