Pojďme si nejdříve shrnout rozdíl mezi letními, zimními a celoročními pneumatikami. Smysl letních a zimním pneumatik spočívá v adaptaci na velmi odlišné povětrnostní podmínky. Letní pneumatika je vyrobena tak, aby odolala vysokým letním teplotám a zachovala si i na rozpálené vozovce požadované vlastnosti. Lze to jednoduše ilustrovat na všudy přítomném asfaltu, který se v letních vedrech na slunci rád roztéká. Pneumatika je vyrobena převážně z gumy. A pokud by byla příliš měkká, chovala by se stejně. Výsledný dopad na jízdu je asi každému jasný.
To zimní pneumatika musí obstát na ledu a sněhu ve velmi nízkých teplotách. Musí si tedy zachovat požadované vlastnosti a nebýt naopak příliš tvrdá. Je tedy vyrobena z podstatně měkčích směsí. Použití letní pneumatiky v zimě a naopak té zimní v létě je velmi rizikové. Zejména pak vozidlo s obutými letními pneumatikami na sněhu a ledu je naprosto neovladatelné. Proto to u nás zákon zakazuje. Rozdíl ovšem není jen v hustotě směsi, ale také ve vzorku a celkové konstrukci.
Celoroční pneumatiky jsou univerzálním řešením. Mají zajistit dobré výkony jak v teplých ročních obdobích, tak v zimě. Jsou kdesi na půl cesty mezi letní a zimní pneumatikou.
Výhody
Jak bylo zmíněno v úvodu článku, hlavní výhodou celoroční pneumatiky je úspora nákladu. Je vhodná pro nenáročné řidiče, kteří nevyžaduji od svého vozu perfektní ovladatelnost v hraničních situacích, ale pouze se potřebují klidným tempem přesouvat z bodu A do bodu B. Podmínkou je také využití vozu v mírném podnebí, kde jen velmi zřídka nastává velmi horké, nebo naopak velmi chladné počasí plné sněhu a ledu. Pokud spadáte do této skupiny, stojí tato možnost za zvážení.
Nevýhody
Z podstaty slova „kompromis“ nemůže celoroční pneumatika na ledu a sněhu plně nahradit tu zimní a na horkém asfaltu tu letní. Proto pro ty, kdo využívají potenciál svého vozu, najezdí mnoho kilometrů, nebo mají výkonný vůz, celoroční pneumatika nedosáhne stejných výkonů ve specifických podmínkách, jako ta k tomu přímo určená. Zejména v zimně na ledu a sněhu se mohou projevit značné rozdíly ve schopnostech.
Jak tedy vybrat?
Pokud jezdíte málo, vaše vozidlo neklade příliš vysoké nároky na pneumatiky, nebydlíte v horských oblastech a můžete si za spatného počasí vybrat, zda s vozem vyjedete, pak pro vás může být volba celoroční pneumatiky přijatelná. Ve všech opačných případech doporučujeme jít cestou dvou sad pneumatik. Nezapomínejme, že pneumatiky jsou pro bezpečnost vozu stejně zásadní, jako brzy. Proto nedoporučujeme v této oblasti šetřit. A tak doporučujeme všem investovat do kvalitních zimních i letních pneumatik. Bezpečnost je přece jen na prvním místě.
